Geslaagde controle Co2 prestatieladder
Na een controleaudit blijft van Bodegom gecertificeerd voor de Co2 prestatieladder niveau 3. Met dit certificaat kunnen wij aantonen dat wij als bedrijf onze bijdrage leveren aan het verbeteren van onze leef omgeving, door de Co2 uitstoot te reduceren. Nieuwe investeringen doen we op basis van de nieuwste technieken op het gebied van milieu & energiebesparing, samenleving, ergonomie & veiligheid en duurzaamheid. Lees wat van Bodegom doet op dit gebied onder het kopje Duurzaamheid / Co2.
Stichting 22Q11
Naar schatting worden per jaar in Nederland tussen de 40 en 85 kinderen met 22q11DS geboren. Het 22q11.2 deletiesyndroom is een genetische aandoening. Ieder mens wordt geboren met twee kopieën van elk chromosoom; bij mensen met het 22q11.2 deletie syndroom ontbreekt een deel van een van de twee chromosomen. Het ontbrekende stukje wordt ook “deletie” genoemd en betreft een deel van de lange arm van het chromosoom (“q11.2”), vandaar de wat technische naam “22q11.2 deletie syndroom”, of afgekort: 22q11DS.
Het is pas sinds begin jaren 90 mogelijk om deze diagnose te stellen door middel van genetisch onderzoek. Het is dus feitelijk een vrij recent ontdekte genetische aandoening, waardoor er nog grote onbekendheid over bestaat; zowel bij het grote publiek als ook bij de medische hulpverleners. Gelukkig neemt in de laatste jaren de bekendheid van het syndroom toe, maar er is nog veel winst te behalen. J. van Bodegom en Zn. bv heeft besloten om voor 3 jaar Stichting Steun 22Q11 te ondersteunen als hoofdsponsor. Voor meer informatie over deze aandoening en wat de stichting doet zie: www.steun22q11.nl
We staan er klaar voor
De dikke sneeuwval, opvriezende mist, hagel of ijzel kan ieder jaar weer tot gevaarlijke situaties leiden. Het moment van ingrijpen wordt bepaald door de gladheidcoördinator. Deze zet een belketen in werking om de chauffeurs te mobiliseren. Wanneer ze bij hun steunpunt arriveren vinden ze de strooiers klaar om uit te rukken. Snelheid en perfecte samenwerking is daarbij geboden.
De strooi/ ploegactiviteiten worden voornamelijk verricht in de kop van Noord-Holland en Friesland voor zowel NS, Defensie, lagere overheden en particulieren.
Tweemaal feest
Dit jaar heeft van Bodegom twee jubilarissen in het zonnetje gezet. Frederik is 25 jaar in dienst en dat is een hele prestatie tegenwoordig. In 1989 kwam Fred bij het bedrijf, deze loyale, rustige, toegewijde, harde werker, is uitgegroeid tot een alleskunner die zijn weerga niet kent. Dit is gevierd met zijn collega’s en partners tijdens een heerlijk diner. De andere jubilaris is Patrick, die ook al weer 12,5 jaar in dienst is. Ook Patrick is een duizendpoot maar heeft in het bijzonder een passie voor de motorzaag. Gefeliciteerd mannen!
Duurzaam Doosan duo
Van Bodegom heeft een Doosan mobiele graafmachine type DX140W-3 en een Doosan midigraver type DX63-3 aangeschaft. Beide machines zijn naar specifieke wensen aangepast maar voldoen ook aan de Stage IIIB Europese voorschriften dankzij de toepassing van EGR (Exhaust Gas Recirculation, uitlaatgasrecirculatie) en DPF (dieselpartikelfilter). In combinatie met het e-EPOS elektronische regelsysteem, presteert de motor maximaal wat betreft geleverd vermogen en brandstofbesparing.
Aanstormend talent Thomas Rinia
Van Bodegom sponsort atleet Thomas Rinia uit Wieringerwerf die dit jaar (2014-2015) zichzelf nog verder wil blijven ontwikkelen. Het doel voor Thomas dit jaar: ‘Mijn topsportkennis wil ik verder vergroten. En door keihard en gedisciplineerd trainen dit seizoen weer alles uit mezelf te halen. Ook ga ik er weer keihard aan werken om technisch weer zoveel mogelijk te verbeteren. Door met deze punten hard te gaan werken wil ik mijn persoonlijke records verbreken en deelnemen op NK’s! ‘ De start van het seizoen verloopt goed en wij hopen dat dit zich voortzet. Volg de sportieve prestaties van Thomas ook op; https://nl-nl.facebook.com/thomasrinianl of op www.thomasrinia.nl
AdBlue systeem op MF6615
Bij de aanschaf van een nieuwe MF6615 is gekozen voor het Adblue systeem. AdBlue wordt in een afzonderlijke tank op de trekker meegenomen. Het middel wordt in de hete uitlaatgassen ingespoten vóór een speciale katalysator. De bij de verbranding gevormde stikstofoxiden worden omgezet in elementair stikstof en water. Het verbruik van AdBlue is 3 tot 5% van het dieselverbruik. Zowel de stikstof en het water zijn natuurlijke bestanddelen van de lucht die wij dagelijks inademen. Hierdoor, kan de hoeveelheid schadelijke oxiden in de emissie met 85% worden verminderd. Schone lucht en waterdamp verlaten de uitlaatpijp. Bijvullen van AdBlue kan plaatsvinden bij het vullen van de brandstoftank en er is geen extra handeling voor nodig.
Lely Welger RP 245 voor bermen en dijken
Deze pers is uitgevoerd met een brede pick-up en een verzwaarde invoer rotor omdat de pers hoofdzakelijk in bermen en op dijken perst. Tevens is de pers uitgerust met antiblokeersysteem en verzwaarde assen en lagers Bijzonder aan deze pers is, is dat de trekdissel is uitgevoerd met een hydraulisch verstelbaar systeem, waarmee de pers gelift kan worden zodat er makkelijker op en af taluds kan worden gereden.
Herder MX550 maaikorven
Deze maaikorven hebben een werkbreedte van maar liefst 550 cm werkbreedte en een verbeterde knipeigenschappen door een grotere overlapping van vinger en mes. De maaikorven worden bevestigd aan een MF 6480 met een extra lange herdergiek en aan een Volvo ECR 88+ midikraan met herdergiek van 7,80 mtr.
Er zijn 3 nieuwe MF tractoren aangekocht
Deze trekker word ingezet voor de diverse maaiwerkzaamheden langs de wegen. Er is voor dit type gekozen omdat deze wat kleiner van model is maar verder wel de opties heeft van een 6-cillinder, zoals geveerde voorassen en 50 km uitvoering En er zijn 2 x een MF 7480, 6-cillinder met 170 pk gekocht met een herdergiek, hoge druk hydrauliek systeem en afzuigventilator. Deze tractoren zijn uitgerust met o.a. super luxe lucht geveerde stoel en met panorama cabines voor een beter zicht en werk comfort.